Sistema de navegação integrado de fibra óptica FS300-42
ÍNDICE DE PERFORMANCE
| Pprojeto | Condição de teste | Iíndice |
| Precisão de posicionamento | GNSS funciona, à la carte | 1,5m |
| GNSS é válido, RTK | 2cm+1ppm | |
| Posicionamento horizontal inercial puro (Eficiência de alinhamento) | 80m/5min（CEP） 500m/10min（CEP） 1,5nm/30min（CEP） | |
| Suspensão de posicionamento horizontal de combinação de velocidade (É usado a bordo e há manobra de giro antes da combinação de velocidade. O teste usa uma velocidade de vôo de 150 km/h como exemplo e o campo de vento é estável) | 0,8nm/30min (CEP) | |
| Precisão do curso | Antena simples (RMS) | 0,1° (Condições do veículo, necessidade de manobra) |
| Antena dupla (RMS) | 0,2°/L (L é o comprimento da linha de base) (RMS) | |
| Manutenção do curso (RMS) | 0,2°/30min（RMS），0,5°/h | |
| Precisão de busca automática do norte (RMS) | 0,2°SecL, alinhamento duplo por 15 min 1,0°SecL, unidade por 5-10 minutos | |
| Precisão de atitude | GNSS válido | 0,02°（RMS） |
| Retenção de atitude (falha GNSS) | 0,2°/30min（RMS），0,5°/h（RMS） | |
| Precisão de velocidade | GNSS válido, ponto único L1/L2 | 0,1m/s（RMS） |
| giroscópio | Faixa de medição | ±400°/s |
| Estabilidade de viés zero | ≤0,3°/h | |
| Acelerômetro | Faixa de medição | ±20g |
| Estabilidade de viés zero | ≤100µg | |
| Dimensões físicas e características elétricas | Tensão | 9-36 Vcc |
| Consumo de energia | ≤12W (estado estacionário) | |
| I Interface | RS232 de 2 canais, RS422 de 1 canal, PPS de 1 canal (nível LVTTL/422) | |
| Dimensão | 92,0 mm × 92,0 mm × 90,0 mm | |
| Características ambientais | Temperatura de operação | -40℃~+60℃ |
| Temperatura de armazenamento | -45℃~+70℃ | |
| Vibração | 5~2000Hz, 6,06g (com absorção de choque) | |
| Impacto | 30g, 11ms (com absorção de choque) | |
| Vida útil | >15 anos | |
| tempo de trabalho contínuo | >24h |
